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潜在新能源汽车车主、家住上海市的王先生认为,新能源汽车免征购置税和购置补贴等政策挺有吸引力,这也将是他未来购车的重要考量因素。

原标题:新能源汽车补贴再延长 专家预计二季度销量有望抬头

宝马品牌某河南经销商马先生则在电话中告诉《证券日报》记者,其4S店内的宝马新能源汽车优惠从平时的1万元至2万元,调整为现在的最高优惠5万元至6万元。如果按店内售价为49.99万元的宝马530Le计算,优惠后的最终价格为44万元至45万元左右。

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“一方面,北京市小客车指标调控管理办公室2月7日发布《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》指出,2020年小客车新能源指标额度共6万个。其中,个人指标额度为5.42万个(较2019年同期的5.4万个增加200个)、单位指标额度为3000个、营运小客车指标额度为2800个。另一方面,店内除了给购买新能源汽车的车主现金优惠外,还将给予装饰、售后等其他优惠。”上述工作人员介绍。

政策出台恰逢其时德邦基金新能源汽车资深研究员王立晟在接受《证券日报》记者采访时表示,政府加码补贴政策主要基于两点考虑。第一,汽车业是经济逆周期调节的重要抓手,而新能源汽车又是汽车业内部结构调整的主要方向。通过适度延长补贴年限,可使国内新能源汽车业的发展更稳健。

第二,全球疫情发酵前,海外各国对于新能源汽车产业的扶持力度就明显加强。以欧洲为例,其1月份至2月份燃油车销量下滑7%,但新能源汽车销量接近翻倍。而中国在前几年的补贴政策支持下,已经坐稳了全球第一新能源汽车市场的地位,尤其是在2019年,国内很多上市公司都开始在欧洲建造电池厂和配套的零部件工厂。所以,在目前全球加码新能源汽车的背景下,我国更积极的补贴政策也更有利于长期提升我国新能源汽车产业链的全球竞争力。

美国职棒大联盟洋基队日籍强投田中将大,在大联盟宣布暂停春训、热身赛后,仍选择待在春训基地训练。不过根据《共同社》报导,随着武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情在美国日趋严重,田中将大选择暂时离开,并于1日顺利返回日本。▲田中将大春训对红袜3局飙5K。(图/翻摄自洋基推特)大联盟日前因为疫情严重,宣布暂停各队春训、热身赛后,田中将大和一些队友选择留在洋基位于坦帕的春训基地中,但疫情感染已在该州蔓延,州政府也发布了「禁足令」。同时在洋基队小联盟,也有2名球员被确诊武汉肺炎。报导中指出,田中将大1日低调从美国返回日本。洋基队投手教练Matt Blake受访时也透露,已有2周未和田中将大交谈,「所有的调整都交给他自己自由决定。」武汉肺炎疫情席捲全美,截至4月1日为止,美国本土共有18万9325例确诊病例,其中包括4071名死亡病例,甚至爆出美军航母上多名军士官确诊武汉肺炎,状况相当危急。看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922

已经购买过新能源汽车的北京市房山区郭先生则比较关心配套的基础设施能否及时跟上。“买车时免了购置税,确实减轻了负担。但新能源汽车折旧贬值快,公共充电不方便等问题也需各级政府酌情解决。”

新能源汽车补贴再延长 专家预计二季度销量有望抬头

为促进汽车消费,幸运飞艇坑人不3月31日举行的国务院常务会议提出以下举措,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

4S店加大优惠力度在北京市朝阳区的北京盛世路骐比亚迪4S店,工作人员向记者透露,店内所展示的汽车品类中,宋Pro新能源车型销量较高。

4月1日,《证券日报》记者走访并致电多家汽车4S店、多位消费者及行业专家,了解他们对上述优惠政策的看法。

王先生进一步向《证券日报》记者解释,幸运飞艇程序“以价格为10万元的新能源汽车为例,正常购置税为8.547%,也就是10万元的汽车仅购置税就能省下8547元。再加上上海地区的政策是新能源汽车不用摇号、竞标,购买后还可免去高额的车牌费,这些对于车主来说都是利好。除优惠政策外,充电桩、汽车性能、电池寿命以及汽车品牌也都是我买车的考虑因素。”

苏宁金融研究院消费金融研究中心高级研究员付一夫则用“恰逢其时”4个字为政策点赞。他告诉《证券日报》记者,1月份至2月份,我国新能源汽车销量较2019年同期有所下滑,此时出台各项优惠政策对提振新能源汽车消费、促进市场回暖有重要作用。

“目前,店里有宝马530Le,宝马X1及宝马i8、i3这4款型号的新能源汽车。为了刺激消费,我们除了加大优惠力度,还赠送车主价值1万多元的充电桩。不过,河南省整体的新能源汽车销量基本都弱于传统燃油车的销量,我们也正在努力寻找突破口。”马先生坦言。

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